La Flandre veut repousser l’interdiction des Diesel Euro 5
Alors que Bruxelles a confirmé l’entrée en vigueur de l’interdiction des véhicules Diesel Euro 5 dès 2025, la Flandre (notamment à Gand et Anvers) souhaite toujours repousser cette mesure à 2026.
Une position risquée, surtout après la décision récente de la Cour constitutionnelle qui a jugé le report bruxellois contraire aux engagements climatiques de la Région.
Résultat : à Bruxelles, les Diesel Euro 5 et les essences Euro 2 sont désormais bannis, et les conducteurs n’ont que 6 mois pour s’adapter avant que les amendes ne tombent.
Une impasse juridique qui inquiète les automobilistes
Le ministre flamand de l’Environnement, Jo Brouns, persiste à vouloir suspendre cette interdiction :
« Le durcissement ne sera pas appliqué, je vous le garantis », a-t-il déclaré.
Mais la décision bruxelloise pourrait bien avoir un effet domino.
Si la Flandre décidait de ne pas respecter le calendrier environnemental prévu, elle pourrait à son tour faire face à un recours en justice.
Une situation confuse qui plonge de nombreux automobilistes dans l’incertitude, notamment ceux qui conduisent encore des véhicules Diesel Euro 5 ou anciens modèles essence.
Faut-il anticiper le changement de véhicule ?
Les organisations écologistes comme Bond Beter Leefmilieu maintiennent la pression pour que la LEZ flamande soit appliquée comme prévu.
Mais dans ce bras de fer politique et juridique, ce sont encore les conducteurs qui risquent de subir les conséquences.
Il est donc fortement conseillé d’anticiper un changement de véhicule, avant que les interdictions ne s’étendent et que la valeur des anciens modèles chute brutalement.
👉 Conseil auto-école Contact+ : avant d’investir dans un nouveau véhicule, renseignez-vous sur les zones LEZ, les calendriers régionaux et les motorisations autorisées.
Mieux vaut prévoir à temps que subir les restrictions et les amendes !