Mobilité en Belgique : tout ce qui change au 1er janvier 2026
Fiscalité, zones basses émissions, permis de conduire ou transports publics : 2026 marque un tournant majeur pour la mobilité en Belgique. Ces mesures visent à renforcer la sécurité routière, accélérer la transition écologique et harmoniser certaines règles entre régions. Voici l’essentiel à connaître pour les conducteurs actuels et futurs.
🚗 Entreprises et conducteurs : de nouvelles règles structurantes
Budget mobilité désormais obligatoire
Introduit en 2019, le budget mobilité change de statut en 2026 :
toute entreprise ayant mis à disposition au moins une voiture de société pendant 36 mois devra proposer un budget mobilité
obligation progressive selon la taille :
grandes entreprises : dès 2027
PME (15–50 travailleurs) : dès 2028
très petites structures : hors champ
👉 Pour le travailleur, rien n’est imposé : la voiture de société reste possible, mais le droit au budget mobilité devient effectif (véhicule plus sobre, alternatives durables, ou solde en espèces fiscalement avantageux).
Fiscalité automobile durcie
fin de la déductibilité fiscale pour les voitures de société thermiques dès 2026
régime transitoire pour les commandes antérieures :
50 % en 2026
25 % en 2027
0 % en 2028
contribution environnementale à l’achat d’un véhicule électrique neuf (financement du recyclage des batteries)
⚠️ Sécurité routière et circulation : des règles plus strictes
Fin des anciennes dérogations pour la ceinture
Dès le 1er janvier 2026 :
toutes les dispenses médicales délivrées avant le 1er mars 2022 expirent
une nouvelle demande devra être introduite auprès du SPF Mobilité, avec certificat médical à jour
LEZ renforcée à Bruxelles
Dans la Région de Bruxelles-Capitale :
interdiction des Diesel Euro 5
exclusion de certains essence Euro 2 et véhicules LPG/CNG anciens
période transitoire avec avertissements début 2026
amendes à partir de mars 2026
👉 Environ 400.000 véhicules sont concernés à l’échelle nationale, particuliers et professionnels compris, avec une trajectoire claire vers la fin totale du Diesel à Bruxelles en 2030.
🎓 Permis de conduire, transports publics et sanctions
Parcours du permis désormais régional en Wallonie
À partir de 2026, en Wallonie :
le candidat choisit une région
toute la formation et les examens doivent s’y dérouler
Objectif : mettre fin aux stratégies opportunistes et garantir l’égalité de traitement.
La Flandre et Bruxelles n’ont pas encore acté de mesure similaire.
Amendes plus élevées dans les transports publics
Chez De Lijn :
+18 % sur les amendes courantes
adulte sans titre : 127 € (au lieu de 107 €)
récidive la même année : 349 €
sanctions revalorisées aussi pour les mineurs
🔗 Ces ajustements s’inscrivent dans une politique globale de responsabilisation des usagers.
🚗 Conseil auto-école
Les règles de mobilité évoluent vite. S’informer régulièrement et anticiper (véhicule conforme, formation cohérente, respect des règles) est devenu indispensable pour éviter sanctions et mauvaises surprises.